Comprendre la recharge
AC, DC et puissance de recharge
Comprendre la conversion électrique et distinguer la puissance de l’énergie.
Où se fait la conversion ?
En courant alternatif (AC), le chargeur embarqué du véhicule transforme l’énergie reçue pour charger la batterie. En courant continu (DC), cette conversion est assurée par l’équipement de recharge extérieur. Le véhicule reste responsable des limites admissibles pour sa batterie.
kW et kWh
Le kilowatt exprime une puissance à un instant donné. Le kilowattheure exprime une énergie cumulée. Une puissance de 11 kW maintenue pendant une heure correspond théoriquement à 11 kWh ; les pertes et variations de puissance rendent ce calcul indicatif.
La puissance effective est limitée par le véhicule, l’EVSE, le câble, le raccordement et les éventuelles consignes de pilotage. La valeur nominale du connecteur n’est pas une promesse de puissance délivrée.
Lire une courbe de charge
Une courbe met en relation la puissance et le temps ou l’état de charge. Température, niveau de batterie et partage de puissance peuvent modifier sa forme. Une baisse de puissance ne constitue donc pas, à elle seule, un incident.
Pour calculer une énergie de session, privilégiez les compteurs cumulés horodatés. EVCloud conserve les valeurs reçues et signale un relevé incohérent au lieu d’inventer une consommation.
Références techniques
Les spécifications et textes officiels font référence. Cette présentation ne remplace ni la recette d’un équipement ni l’analyse des obligations applicables à votre activité.